【余承东自曝被“罚”】今年春节期间，华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东驾驶了一辆问界M9回到安徽老家过年。12日，余承东在朋友圈晒了自己早晨驾驶问界M9从安徽老家回到深圳的经历。他在朋友圈写道，从出家门开始“全程一路智能驾驶”，直呼“完全没事干，很轻松”。唯一不爽的地方就是手指头还要搭在方向盘上，因为法规要求，不允许长时间离手。为此，余承东座车的智能驾驶功能还被两度关闭：“中间一次手长时间离开方向盘，被罚了一次三分钟，后又被罚了一次导致智能驾驶无法使用。”（证券时报）
他目的只有一个，就是故意制造议论焦点，然后达到广告目的，而且毛钱没发，比开一场发布会还管用，下周赛力斯估计有反应
主要是责任不清晰，所以只能要求驾驶员手不离方向盘，否则出了事故不知道责任应该给驾驶员还是车厂，或者是自动驾驶软件供应商。如果华为出个声明，使用华为智能驾驶软件凡是出了交通事故华为承担全部责任，估计就可以全程离手了。
【余承东自曝被“罚”】今年春节期间，华为常务董事、终端BGCEO、 智能汽车 解决方案BU董事长余承东驾驶了一辆问界M9回到安徽老家过年。12日，余承东在朋友圈晒了自己早晨驾驶问界M9从安徽老家回到深圳的经历。他在朋友圈写道，从出家门开始“全程一路智能驾驶”，直呼“完全没事干，很轻松”。唯...
